Bonsoir.

Il y a 2 façons de mettre en marche la pompe de vidange.

Façon "normale" c'est le microcontrôleur qui est sur la carte de contrôle qui commande le triac de mise en marche.

Façon "urgence" sur les lave-vaisselle avec bac antifuite : c'est quand il y a une fuite d'eau et que le bac antifuite situé dans le fond du lave-vaisselle est plein d'eau (voir si sur votre lave-vaisselle vous avez un bac anti fuite à ce moment là c'est un inter à flotteur (polystyrène) qui se ferme et commande la pompe?
Bonne soirée.

Bonsoir.

Avant d'incriminer le condensateur enlevez la courroie et vérifiez si le tambour tourne librement (à la main) et si le moteur tourne sans problème quand vous lancez un cycle.

Si oui alors ça peut être le triac de commande moteur qui est défaillant.
Si vous avez le même problème alors oui probable que ça sot le condensateur de déphasage du moteur.
Bonne soirée.

Bonjour nilbleu.

En principe le thermostat est piloté par la température : quand la température de déclenchement est atteinte il se coupe et si il est de type auto réarmable il faut attendre que la température baisse de xx degrés pour qu'il se referme.
La sonde de température renseigne le microcontrôleur sur la température dans le four son fonctionnement n'est pas directement lié au thermostat.
Bonne journée.

Bonjour invité,
Merci pour cette info. Je vais de ce pas aller chez Conrad.
Bonne journée à vous !
MG

Bonjour.
Ce n'est pas une réponse à votre souci mais une question : Je recherche justement un capacimètre pouvant mesurer les ESR et je n'en trouve pas ! est-ce que invité peut me conseiller une marque et un modèle.
D'avance merci.
mamigas

Bonjour,
Oui j'ai étudié comme vous dites votre problème mais comme vous n'étiez pas inscrit sur le site je n'ai pas répondu.
1/ si l'eau a été sur la carte c'est fichu car la corrosion va se développer et finir par contaminer les pistes du circuit qui tôt ou tard se couperont ou alors les vias seront douteux (via = trou métallisé pour passer d'une face du circuit imprimé à l'autre).

2/ si l'eau n'a pas été en contact je veux bien diagnostiquer la carte (gratuit) et éventuellement la réparer mais je doute de savoir localiser les composants HS ou douteux.

A vous de me dire et le cas échéant demandez mon adresse à l'administrateur du site en répondant à ce message.

Ce ne sont pas les traces noires sur la carte qui m’inquiètent mais plus une éventuelle contamination / corrosion par l'humidité.

En principe quand on rencontre ce genre de souci carte contaminée par de l'eau : la placer le + rapidement possible dans un four classique (PAS microondes !!!! bien sûr) à une température de 70/75°c pendant 4h de façon à éliminer toute trace d'humidité.

Je reste à dispo.
mamigas

Bonsoir,
C'est mamigas.
Je peux aussi vous aider à réparer votre carte ewm2100
Bonne soirée.

Bonsoir,
Ce qui se passe ?
La partie alimentation de la carte qui pilote le sèche linge est HS.
Sa ligne haute tension +325 volts s'est mise en court-circuit suite sans doute à un pic de surtension du secteur 230v.
Il y a sur la carte plusieurs (2/3/4 ???) composants à remplacer pour remettre l'alimentation en fonctionnement, souvent la carte en panne se trouve dans la façade juste derrière le bouton de sélection des programmes.

Panne connue et hélas trop fréquente chez bon nombre de constructeurs.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Pas de problème pour communiquer mon adresse à Chrisnat2807 et nous verrons comment redonner vie à sa carte de contrôle 0188-0001M
Panne hélas (un peu trop) fréquente mais bon c'est le risque quand les constructeurs veulent standardiser un peu trop pour réduire leurs coûts, le client paie si ça casse.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir,
Pas de problème pour communiquer mon adresse à nounour35
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir Flamby76
Effectivement, merci de préciser le modèle de votre lave vaisselle en demandant mon adresse à l'administrateur du site et contactez-moi ; nous verrons comment réparer la carte 0188-0001M qui est sur votre lave vaisselle.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.
R chauffe 0 ohm ! vous êtes sûr ?
En principe elle doit faire entre 20 et 30 ohms si c'est 0 elle est en court jus.
Bonne soirée.

Bonjour jean Louis.

Si la prise de courant fonctionne alors c'est la partie alimentation de la carte de contrôle L1790 qui est HS suite à un pic de surtension secteur.

La panne est hélas connue mais c'est réparable.
la carte est située dans la façade du sèche linge juste derrière le bouton de sélection des programmes.
Elle est enfermée dans un carter plastique en 2 parties clipsées l'une sur l'autre.
Je peux réparer votre carte (si vous me l'envoyez) pour plus d'info demandez mon adresse à l'administrateur de ce site forum-electromenager

Bien cordialement.
mamigas

Bonsoir,
Info intéressante : la porte ne s'ouvre que si je débranche le lave linge.
C'est sans doute que le triac qui commande le verrou est en court-circuit et commande la fermeture porte même quand le cycle lavage est terminé... c'est peut-être une piste car l'état de la commande verrou est envoyé au micro.
Bonne soirée.
mamigas

Re bonjour.

A la fin de la séquence pompe de vidange au départ et avant de lancer le cycle, le microcontrôleur vérifie que tous ses indicateurs de contrôle (watch dogs) sont au vert avant d'autoriser la prise d'eau.

Résistance de chauffe valeur OK et pas de défaut d'isolement.
Cuve vide sans eau résiduelle (pressostat).
Porte machine fermée et verrou de porte verrouillée.
Moteur tambour enroulements OK pas de défaut d'isolement etc etc.

Si l'électrovanne entrée eau n'est pas commandée c'est parce que le microcontrôleur à un de ses indicateurs de contrôle au rouge. Lequel ???
Il vous faut vérifier tous les points ci dessus en commençant par le verrou de porte.
Bien cordialement.
mamigas

Bonjour.

Au début de chaque cycle de lavage il est normal que la pompe de vidange tourne pendant une dizaine de secondes pour évacuer un éventuel résidu d'eau dans la cuve.

Quand vous écrivez plus rien ça veut dire que tout s'éteint ?? merci de préciser.
En gros pendant combien de temps la pompe de vidange tourne ?
Que se passe t'il exactement ensuite.
Bonne journée.

Bonsoir,
Pour identifier les composants HS ou douteux à remplacer il faut avec le schéma de la carte, tester la chaine alim en partant du secteur 230v.
Je ne sais pas donner une liste de composants à remplacer a priori.
D'autres contributeurs préconisent le remplacement de composants "en aveugle" c'est à dire sans diag ni mesure avant, perso je m'y refuse c'est trop risqué. Car c'est le 230v qui arrive en direct sur la carte.... alors attention !
Je ne rédige aucun document genre "tuto" pour effectuer le diag ça serait beaucoup trop long.
Bonne soirée.
mamigas
Pour plus d'infos demander mon adresse mail à l'administrateur de ce site.

Bonjour.

Je suis surpris par le composant que vous avez identifié comme HS car c'est la diode roue libre de la bobine du relais K05... qui en principe ne crame jamais mais bon.

Si prise de courant OK rien ne s'allume alors la panne est dans la partie alimentation de la carte.

Pas de problème pour que l'administrateur vous communique mon adresse...
Quand vous serez inscrit sur le forum sinon je pense que c'est impossible.
Bonne journée.
Mamigas

Bonsoir.
Effectivement F06 = tachymètre défectueux.
La R spécifiée du Tachy est 69 ohms et il y a 2 fils partant du connecteur moteur où arrive le tachy vers la carte de contrôle.
Bonne soirée.

Bonjour.

1/ la réf TECHNIQUE de la carte est 0076-0004G réf gravée en haut carte côté soudures.
Je ne connais pas la réf commerciale.
2/ cette carte a déjà été "réparée ?" car la résistance ballast de 100 ohms a été remplacée par une résistance vitrifiée de 100 ohms ce qui est déconseillé... c'est comme si on remplaçait un fusible de 5 ampères grillé par un bon fil de cuivre cette résistance doit être de type antisurge flame proof puissance 3W MAX car un de ses rôles est de protéger le reste de la carte en cas de pépin.
3/ pour déterminer les composants à remplacer il faut tester la chaine alim en partant du secteur 230.
Note sur cette carte la masse est le neutre.
Bonne journée.

Bonsoir.
Procédons par ordre, répondez aux retours sur les questions que vous avez posées et ensuite les âmes généreuses se manifesteront .... peut-être !
Il n'y a rien de plus frustrant pour les bénévoles que de constater que réponses et aides proposées restent lettre morte : est-ce que ça a servi ?? c'était quoi la panne ??? qu'est devenue la machine ???

Pas de retour, pas d'info et encore moins de merci mais bon.
On ne demande pas de fleurs mais juste de savoir si ce qu'on a proposé a servi ou pas !
A+

Bonsoir.
Dans ces conditions si défaut d'alignement courroie poulie vous avez un problème de positionnement tambour.
Observez les points d’ancrage du tambour sur la machine (ressorts de suspension ou vérins), faites bouger chaque point d'ancrage pour si la réaction est identique sur tous les points... et vous trouverez surement ce qui ne va pas.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Roulements de cuve HS ou système ressorts vérins de support tambour fatigué ou cassé vérifications :
Ôter la courroie faire tourner le tambour à la main ne doit y avoir ni jeu ni point dur ni aucun bruit.
Puis vérifier les 4 points de support du tambour et l'alignement de la poulie moteur par rapport au tambour.
Cordialement.

Re bonjour.
Je corrige ce que j'ai écrit.
Je viens de vérifier : votre SL est équipé de la carte invensys 450250 et pas de la L1790

La carte d'alim en panne est celle sur laquelle il y a le gros transfo bleu et il est probable que ce transfo soit coupé vérifier aussi le régulateur 79M12 et le circuit optocoupleur 817b
Confirme pas de fuse sur la carte le secteur 230v arrive en direct sur le transfo 12v.

Voilà : rectification faite.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

AWZ 8813
C'est la partie alim de la carte de contrôle L1790 (enfermée dans le carter plastique) qui est HS suite à un pic de surtension secteur, il n'y a pas de fusible sur la carte, et s'il y en avait un il ne servirait à rien dans ce cas de panne car son temps de réaction est beaucoup trop long.

La panne est connue : il y a entre 3 et 5 composants à remplacer sur la carte et pour les identifier il faut contrôler tous les composants de la chaine alimentation en partant de la prise secteur qui arrive au dos du bloc de sélection des programmes.

Il est possible de réparer la carte sans avoir à la remplacer et pour un coût bien moindre, ce que je peux faire.
Répondez à ce message en demandant mon adresse à l'administrateur du forum.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
Pas de réponse à votre question mais pour quelle raison souhaitez-vous remplacer la carte de contrôle ?
Celle de votre machine n'est pas réparable ?
Bonne journée.
mamigas

Bonjour,

Je ne sais pas répondre à votre question car n'ai aucune doc sur ce type de verrou de porte.

Mais bon d'autres intervenants vont certainement pouvoir vous aider car je suis sûr que certains d'entre eux ont tous les plans qu'il faut.
Cordialement.
mamigas

Re bonjour.
J'ai oublié voici une photo de la carte où on voit la résistance noter que le 4ème anneau jaune indique que c'est une antisurge flame proof.
mamigas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
La "grosse" résistance est une 68 ohms 3w type anti surge flame proof appelée résistance ballast.
Si elle est HS c'est qu'elle a servi de fuse pour protéger le reste de la carte quand un pic surtension secteur à détruit la ligne haut tension de l'alimentation, il faut identifier les autres composants HS ou douteux à remplacer.
Bonne journée.
mamigas

Re bonsoir.
Fin de la partie cycle remplissage ---> détection d'un souci ----- > vidange de sécurité !
Tester valeur et isolement (par rapport à la terre) de la Résistance de chauffe.
État du ou des thermostats de régulation température ou thermostat limiteur de sécurité si présent.
Isolement de la pompe de circulation (toujours vs terre).
Système détection fuite s'il existe (inter à flotteur avec levier en polystyrène).
Fonctionnement du Switch "circulation eau tunnel" il est en série avec la r de chauffe.

Le microcontrôleur reçoit de ses chiens de garde un feu rouge (lequel, ?) lui interdisant de poursuivre le cycle et lui demandant d’évacuer l'eau en cuve par souci de sécurité.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.
Oh là, si vous entendez le bruit du moteur compresseur sans obtenir du froid il est probable que suite à une fuite il n'y ait plus de fluide frigorigène dans le circuit compresseur.
Est-ce réparable sans doute mais voir un frigoriste. Car tout dépend de la nature de ce fluide frigorigène.

Vérifiez aussi le thermostat réglage de température mais peu probable qu'il soit en cause.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Précisez les points suivants du cycle :
La vidange initiale OK ?
Il prend l'eau et le niveau en cuve semble normal ?
Les filtres et autres OWI sont propres.
La pompe de recirculation fonctionne.
L'eau chauffe ou pas ?
Est-ce qu'il s'éteint en cours de cycle pour ensuite repartir tout seul ?

Je ne pense pas que la carte de contrôle soit en cause c'est probablement un des circuits de contrôle qui n'envoie pas la bonne info au microcontrôleur (chiens de garde).
Cordialement.
mamigas

Bonsoir.
Répondez à ce message en demandant mon adresse à l'administrateur du forum et je vous enverrai des infos sur ce qu'il est possible de faire pour tenter de réparer la carte de contrôle.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
Postez plusieurs photos ça sera plus facile pour obtenir une réponse.
Cordialement.

Ce n'est pas aussi simple que ça.
Il faut mesurer d'abord au niveau du régulateur 78m05 puis ensuite au niveau micro mais ne vous attendez pas en cas de problème à trouver un court jus franc et massif, il y a plusieurs manipulations à effectuer pour affirmer micro pb entre vdd et Vss
A+
mamigas

Bon c'est en faisant qu'on apprend et quand on n'a pas le bon matos ben pas évident d'obtenir un bon résultat.
Demandez mon mail à l'administrateur du site en répondant à ce message puis envoyez-moi la carte et les composants remplacés en particulier le transfo je verrai ce que je peux faire.
Le diagnostic carte est gratuit, pour la réparation si réparable on verra.
Bonne soirée.
mamigas

Cartes incompatibles.
Votre carte d'origine avec connecteur C01(raster 5mm) connecteur blanc en haut droite 6 plots séquence de mise sous tension via un télérupteur Panasonic (noir) situé immédiatement à gauche du connecteur blanc C01

Carte d'occas5568b le connecteur C01 a 7 plots car c'est un lave-vaisselle avec système manuel de mise sous tension et hors tension il n'y a pas de télérupteur !!
De toute façon vous ne pourrez pas brancher cette carte connectique différente.

Pour info quand un microcontrôleur est HS suite à un flash surtension il est le plus souvent en court-circuit entre ses bornes d'alim Vdd et Vss et bien sur de visu on ne voit rien c'est le diagnostique des alim cartes qui permet de confirmer le défaut
dernier point le dissipateur thermique n'est PAS sur le microcontrôleur mais sur le circuit FSB50550T qui pilote le moteur tambour de type triphasé le micro qui est à gauche du radiateur FSB n'a pas de radiateur c'est un PQFP 64 broches (16 x 4) et sa dissipation ne nécessite pas de radiateur thermique.
Je reste à disposition.
mamigas

C'est évident que ça ne peut fonctionner.

1/ des composants ont été remplacés pour rien ! le pont de diodes par exemple !!! et les capas de découplage c13 c14 pourquoi les bricoler ???
2/ le circuit imprimé a été massacré il n'y a pas d'autres termes lors du remplacement.
C'est ce que perso j'appelle le dépannage au chalumeau ce n'est pas sérieux !!
Désolé d’être direct mais voir une carte dans un tel état me fiche hors de moi, un peu comme si on me demandait de réduire une fracture de bras ou de jambe !!!
C'est sans doute récupérable moyennant un travail minutieux car des pistes de circuit sont coupées.
A+

Bonjour.

1/ oui c'est cette carte qui est HS.
2/ est-ce réparable ? en principe oui sauf si le flash surtension a tué le microcontrôleur de la carte mais ça un diagnostic carte le dit rapidement.
3/ est-ce que la carte du lave-vaisselle acheté d'occasion est compatible ? pour répondre il faut donner les infos écrites sur la carte de ce lave-vaisselle comme vous avez fait pour la carte d'origine 5560 D001002206_B 9000 729201 qui est une carte connue (j'ai son schéma).
Avec ce complément je saurai en dire plus.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
En principe on mesure les composants avant de les remplacer ?
Remplacer des pièces en aveugle conduit souvent à ce genre de résultat et si en plus les soudures sont loupées et les pistes du circuit imprimé abimées ça ne va pas arranger les choses.
Que faire de plus ? établir un diagnostic de la carte par quelqu’un ayant le schéma du circuit c'est à mon avis la seule solution viable que je pratique systématiquement sur les quelques cartes que je répare.
Bonne journée.
Envoyez les photos et je tâcherai de vous en dire plus.

Bonjour.
Si le 30 mA disjoncte c'est que vous avez un défaut d'isolement entre le secteur (phase et ou neutre) et la terre.
Sur un congélateur soit c'est le filtre anti-parasites : une des capas du filtre (type Y2) est HS ou alors c'est au niveau du moteur du compresseur que vous avez un souci d'isolement.... ou un fil relié secteur ou neutre dénudé qui touche à la carcasse du congélateur ???
Il faut élucider le souci de l'eau qui goutte que ???...
Conne journée.
mamigas

Re mamigas,
J'ai oublié de préciser que bouton PB = bouton annulation.
Excusez pour ce manque de précision.
mamigas

Bonjour.

En principe quand défaut verrouillage de porte celui-ci apparait dans les 10 sec qui suivent le début du cycle.
Si problème de verrou de porte et avant de le changer il faut vérifier la valeur de la résistance PTC qui est dans le verrou doit faire en gros 1300 ohms à température ambiante.
Le problème peut aussi venir du triac qui est sur la carte de contrôle et qui commande l'alimentation de la résistance PTC et le verrouillage mécanique.

Pour clarifier mettez la machine en mode test pour déroulez les séquences de test : si souci verrou de porte vous aurez un défaut F13 lors de la séquence test du verrou.

Pour lancer le programme de test (sans linge bien sur).
Mettre machine sous tension.
Fermer la porte.
Sélectionner le programme vidange.
Appuyer sur le bouton PB 4 fois en moins de 5 secondes.
Pour passer au test suivant appuyer 2 fois sur bouton PB.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Si vous souhaitez une réponse donnez plus d'infos.

Le lave-vaisselle d'occasion est "presque identique" ???? Quel est le modèle de ce lave-vaisselle d'occasion presque identique ?
Si les caractéristiques des 2 lave-vaisselle sont semblables : nombre de programme température de cycle caractéristique de chaque type de lavage etc. etc. lors oui ça doit fonctionner.
Sinon niet car il faut savoir que le microcontrôleur garde dans sa mémoire EEPROM les profils et les paramètres de chacun des programmes machine.
Autre question :
Sur la face coté soudures des cartes en diagonale avec la prise de courant carte vous avez des réf techniques de la carte du style 5560 D001000794_B et dessous 9000 597 461
Quelles sont les réf que vous avez sur chacune des cartes.

Pour éviter tout problème de compatibilité le plus simple était de tenter de de réparer ou faire réparer la carte d'origine.
Cordialement.
mamigas

Bonjour,
Avant de d'envisager le remplacement du transformateur mesurez ou faites mesurer la résistance des 2 enroulements primaire de l'ordre de 3000 /4000 ohms et secondaire de l'ordre de 100 à 500 ohms.
Bonne journée.

Bonsoir.
Testez le transfo marron TR1 il est possible qu'il soit HS et comme c'est lui qui va fabriquer le 12v pour alimenter les relais et voyants alors.
Bonne soirée.
Ce transfo est alimenté par le secteur 230 au primaire et délivre sans doute du 12 volts sur le secondaire voir ce qui est écrit dessus.

Bonjour,
C'est la partie alim de la carte de contrôle qui est HS.
Mais c'est réparable sans avoir à remplacer la carte et surtout pour moins cher.
Postez une photo de cette carte côté des composants et je vous en dirai plus.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir,
Pas de problème pour communiquer mon adresse à Bertrand62370
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour,
Merci de donner plus d'infos sur la panne.
Y a t-il de l'eau résiduelle dans la cuve avant la mise en route ?
Quand vous mettez en marche entendez-vous la pompe de vidange pendant 5 à 15 secondes ?
Avez-vous démonté et nettoyé tous les filtres qui sont sous la grille centrale ?
Est-ce que vous entendez l'eau rentrer dans le lave vaisselle ?
Vous écrivez tout fonctionne ! Non car les voyants ne font que signaler une panne de votre appareil.
Bonne journée.
mamigas